Peugeot 308: Tryby jazdy

Dostępne tryby jazdy zależą od silnika i wyposażenia samochodu.

Tryby jazdy wybiera się za pomocą następującego przełącznika:

► Nacisnąć przełącznik, aby wyświetlić tryby w zestawie wskaźników.

► Ponownie nacisnąć przełącznik, aby zmienić tryb.

Podczas uruchamiania pojazdu elektrycznego nie można wybrać żadnego trybu do momentu wyświetlenia kontrolki READY.

Kiedy komunikat znika, zostaje aktywowany wybrany tryb, a w zestawie wskaźników pojawia się odpowiednie wskazanie (poza trybem Normalne).

Wybrany tryb jest włączany od razu.

Wersje z silnikiem benzynowym, Diesla lub hybrydowym

Przy każdym włączeniu zapłonu domyślnie wybierany jest tryb jazdy Normalne.

Normalne

Przywrócenie ustawień domyślnych.

Eco

Zmniejszenie zużycia energii poprzez zmniejszenie wydajności układu ogrzewania i klimatyzacji, bez ich wyłączania.

Sport

Z manualną skrzynią biegów: uzyskanie bardziej dynamicznej jazdy przy działaniu na wspomaganie kierownicy, pedał przyspieszenia oraz możliwość wyświetlania dynamicznych ustawień pojazdu w zestawie wskaźników.

Wersja z automatyczną skrzynią biegów: uzyskanie bardziej dynamicznej jazdy przy działaniu na wspomaganie kierownicy, pedał przyspieszenia, zmianę biegów, wyświetlanie ustawień dynamiki samochodu w zestawie wskaźników (w zależności od wersji) oraz włączanie/wyłączanie kolorystyki wyświetlacza (w zależności od wersji).

Wybór trybu Sport wyłącza funkcję Stop & Start / tryb e-Auto.

Tryb wolnego koła (Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd z silnikiem Diesla)

W zależności od wersji i silnika, w przypadku wybieraka biegów w położeniu D, w trybach Eco i Normalne, całkowite, stopniowe zwolnienie pedału przyspieszenia umożliwia swobodne obracanie się kół, co może zmniejszać zużycie paliwa.

Zmniejszenie prędkości obrotowej jest zjawiskiem normalnym (obrotomierz wskazuje obroty biegu jałowego, cichsza praca silnika).

Wersje z silnikiem hybrydowym typu plug-in

Przy każdym włączeniu zapłonu domyślnie wybierany jest tryb jazdy Electric.

Electric

Umożliwia napędzanie samochodu całkowicie przez silnik elektryczny. Prędkość maksymalna wynosi ok. 135 km/h.

Przy uruchamianiu pojazdu, jeśli warunki nie pozwalają na włączenie lub utrzymanie włączonego trybu Electric, w zestawie wskaźników wyświetlany jest komunikat "Tryb elektryczny aktualnie niedostępny". Samochód automatycznie przełącza się w tryb Hybrydowy.

Warunki włączenia

- Odpowiedni poziom naładowania akumulatora.

Dlatego zaleca się naładować pojazd po każdej jeździe. Tryb Electric jest dostępny, gdy poziom energii w akumulatorze jest wystarczający.

- Temperatura zewnętrzna od około -5ºC do 45ºC.

Ręczne anulowanie trybu

► Wcisnąć całkowicie pedał przyspieszenia lub

► Wybrać inny tryb.

Jeśli samochód nie będzie używany przez kilka miesięcy, nawet w przypadku wystarczającego poziomu naładowania akumulatora może się uruchomić silnik benzynowy.

W przypadku wielokrotnego uruchamiania silnika spalinowego bez wystarczającego wzrostu temperatury, tryb Electric może być tymczasowo niedostępny (naturalne zjawisko rozcieńczania paliwa w oleju). W zestawie wskaźników pojawi się komunikat "Tryb elektryczny niedostępny: Trwa operacja automatyczna".

W celu przywrócenia normalnej pracy w trybie elektrycznym należy przejechać około 80 km po autostradzie lub około 200 km w mieście.

Zjawisko to nie powoduje żadnych uszkodzeń mechanicznych ani elektrycznych. Może ono wystąpić kilka razy podczas całego okresu eksploatacji pojazdu.

Hybrydowy

Optymalizacja zużycia paliwa przez pojazd poprzez zarządzanie zmienną lub jednoczesną pracą obu typów silników, w zależności od warunków jazdy i stylu jazdy.

Tryb Hybrydowy umożliwia jazdę z wykorzystaniem wyłącznie silnika elektrycznego, o ile poziom naładowania akumulatora jest wystarczający i kierowca nie przyspiesza zbyt dynamicznie.

Sport

Osiągnięcie bardziej dynamicznej jazdy w celu uzyskania maksymalnych osiągów pojazdu.

Silnik elektryczny wspomaga silnik benzynowy, o ile w akumulatorze jest wystarczająca ilość energii.

Wersje z silnikiem elektrycznym

Przy każdym włączaniu zapłonu domyślnie wybierany jest tryb Normalne.

Normalne

Optymalizuje zasięg i dynamikę.

Aby uzyskać maksymalny moment obrotowy i moc, należy do oporu wcisnąć pedał przyspieszenia.

Eco

Optymalizuje zużycie energii poprzez zmniejszenie wydajności układu ogrzewania i klimatyzacji (bez ich wyłączania) oraz ograniczenie momentu obrotowego i mocy silnika.

Sport

Umożliwia bardziej dynamiczną jazdę, zmieniając charakterystykę wspomagania kierownicy, pedału przyspieszenia i zmiany biegów za pomocą wybieraka trybu jazdy. Zapewnia również możliwość wyświetlania ustawień dynamicznych pojazdu w zestawie wskaźników.