Funkcja Stop & Start wprowadza silnik tymczasowo w stan czuwania - tryb STOP - podczas faz, w których pojazd jest nieruchomy (np. czerwono światło, korki). Silnik automatycznie uruchomi się ponownie - tryb START - gdy kierowca zasygnalizuje zamiar ruszenia.
Funkcja ta, opracowana przede wszystkim z myślą o użytku miejskim, ma na celu ograniczać zużycie paliwa i emisję spalin, a także poziom hałasu podczas postoju.
Układ nie ma żadnego wpływu na inne funkcje samochodu, a w szczególności na hamowanie.
Wyłączenie / ponowne włączenie
Domyślnie funkcja jest włączana przy włączaniu zapłonu.
Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Systemy wspom. kierowcy (ADAS).
Lub
Bezpośredni dostęp do skrótów do funkcji wspomagania jazdy.
Wyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników stanowi potwierdzenie zmiany stanu.
Jeśli funkcja jest wyłączona w czasie, gdy silnik jest w trybie STOP, zostanie ona natychmiast uruchomiona ponownie.
Powiązane kontrolki
Funkcja jest aktywna: silnik w trybie czuwania (tryb STOP)
Funkcja jest wyłączona lub wystąpiła usterka
Otwieranie pokrywy komory silnika
Przed każdą interwencją pod pokrywą komory silnika wyłączyć układ Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym uruchomieniem silnika.
Jazda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar zalecamy stanowczo wyłączenie układu Stop & Start.
Szczegółowe informacje i porady dotyczące jazdy, w szczególności po zalanej drodze, zawiera odpowiedni paragraf.
Działanie
Podstawowe warunki działania
- Drzwi kierowcy muszą być zamknięte.
- Pas bezpieczeństwa kierowcy musi być zapięty.
- Akumulator musi być naładowany do odpowiedniego poziomu.
- Temperatura silnika musi mieścić się w prawidłowym zakresie roboczym.
- Temperatura zewnętrzna musi mieścić się w zakresie od 0 do 35ºC.
Przełączanie silnika w stan czuwania (tryb STOP)
Silnik automatycznie przełącza się w stan czuwania, gdy kierowca zasygnalizuje zamiar zatrzymania pojazdu:
- W pojeździe z manualną skrzynią biegów: po ustawieniu dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym i zwolnieniu pedału sprzęgła,
- W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów: przy wybieraku biegów ustawionym w położeniu D lub M i wciśniętym pedale hamulca aż do zatrzymania pojazdu, ewentualnie przy wybieraku biegów ustawionym w położeniu N, pojazd nieruchomy.
Licznik czasu
Licznik czasu sumuje czas spędzony w stanie czuwania podczas podróży. Zerowany jest po każdym włączeniu zapłonu.
Przypadki szczególne
Silnik nie przejdzie w stan czuwania, jeśli nie zostaną spełnione warunki do pracy, a także w następujących przypadkach:
- Droga ma duże nachylenie (wznoszące się lub opadające).
- Wybrano tryb Sport (W zależności od wyposażenia).
- Konieczne jest utrzymanie komfortowej temperatury w kabinie.
- Włączone jest osuszanie szyb.
W takich przypadkach ta kontrolka miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Po ponownym uruchomieniu silnika tryb STOP pozostaje niedostępny, dopóki pojazd nie osiągnie prędkości 8 km/h.
Podczas parkowania tryb STOP nie uruchamia się przez kilka sekund od wyłączenia biegu wstecznego lub obrócenia kierownicy.
Ponowne uruchamianie silnika (tryb START)
Silnik automatycznie uruchomi się ponownie, gdy kierowca zasygnalizuje zamiar ruszenia: W pojeździe z manualną skrzynią biegów: pedał sprzęgła wciśnięty do oporu.
Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów:
- Przy wybieraku w trybie D lub M: pedał hamulca zwolniony.
- Przy wybieraku w trybie N i zwolnionym pedale hamulca: wybierak ustawiony w trybie D lub M.
- Przy wybieraku w trybie P i wciśniętym pedale hamulca: wybierak ustawiony w trybie R, N, D lub M.
- Po włączeniu biegu wstecznego.
Przypadki szczególne
Silnik zostanie uruchomiony ponownie, jeśli zostaną spełnione warunki do pracy, a także w następujących przypadkach:
- Anulowanie wyboru trybu Sport (W zależności od wyposażenia).
- Wersja z manualną skrzynią biegów: prędkość pojazdu przekracza 4 km/h.
- W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów w trybie N prędkość jazdy przekracza 1 km/h.
W takich przypadkach ta kontrolka miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
Usterki
W przypadku nieprawidłowego działania ta kontrolka miga przez chwilę w zestawie wskaźników, a następnie świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Silnik gaśnie w trybie STOP
W razie wystąpienia usterki zapalają się wszystkie kontrolki w zestawie wskaźników.
► Wyłączyć zapłon, a następnie uruchomić silnik za pomocą kluczyka lub przycisku START/STOP.
Akumulator 12 V
Układ Stop & Start wymaga akumulatora 12 V o specjalnej technologii i parametrach.
Wszelkie prace należy wykonywać wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym
Początek pośród czwartego pojawić się powyżej, ustawić nasz zdobywać bestia bóg bóg dominacja nasze skrzydlate owocowe obrazy