Peugeot 308: Pasy bezpieczeństwa

Zwijacz

Pasy bezpieczeństwa są wyposażone w zwijacz umożliwiający automatyczną regulację długości pasa do gabarytów użytkownika. Zwijanie pasa odbywa się automatycznie, gdy nie jest już używany.

Zwijacze są wyposażone w mechanizm automatycznej blokady, który aktywuje się w momencie kolizji, nagłego hamowania lub dachowania. Można odblokować mechanizm, pociągając mocno za pas i puszczając go, aby się lekko zwinął.

Napinacz pirotechniczny

Ten układ zapewnia bezpieczeństwo w razie uderzenia w przód lub bok samochodu.

W zależności od siły uderzenia układ napinaczy pirotechnicznych natychmiast napręża pas i dociska go do ciała pasażerów.

Napinacze pirotechniczne pasów bezpieczeństwa działają przy włączonym zapłonie.

Progresywny ogranicznik siły naprężenia

Ten układ zmniejsza nacisk pasa na klatkę piersiową, uwzględniając posturę podróżującej osoby, poprawiając w ten sposób bezpieczeństwo.

W przypadku zderzenia

W zależności od rodzaju i siły uderzenia mechanizm pirotechniczny może uruchomić się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia poduszek powietrznych. Odpaleniu napinaczy towarzyszy wydobywanie się nieszkodliwego dymu oraz dźwięk wybuchu wkładu pirotechnicznego zabudowanego w układzie.

W każdym przypadku zapali się kontrolka poduszki powietrznej.

Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie konieczności wymienić układ pasów bezpieczeństwa w ASO sieci PEUGEOT lub w wyspecjalizowanym warsztacie.

Przednie pasy bezpieczeństwa

Przednie pasy bezpieczeństwa są wyposażone w układ napinaczy pirotechnicznych oraz ogranicznik siły naprężenia.

Tylne pasy bezpieczeństwa

Wszystkie tylne siedzenia są wyposażone w pasy o trzech punktach mocowania oraz w zwijacze.

Pasy bezpieczeństwa zewnętrznych siedzeń są wyposażone w układ napinaczy pirotechnicznych oraz ogranicznik siły naprężenia.

Zapinanie pasa

► Pociągnąć za pas, a następnie włożyć klamrę do sprzączki.

► Sprawdzić poprawność zapięcia, pociągając za pas.

Odpinanie pasa

► Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce.

► Przytrzymać pas podczas jego zwijania.

Alarmy niezapięcia/odpięcia pasów bezpieczeństwa

1. Kontrolka pasa bezpieczeństwa przedniego lewego siedzenia
2. Kontrolka pasa bezpieczeństwa przedniego prawego siedzenia
3. Kontrolka pasa bezpieczeństwa tylnego lewego siedzenia
4. Kontrolka pasa bezpieczeństwa tylnego środkowego siedzenia
5. Kontrolka pasa bezpieczeństwa tylnego prawego siedzenia

Kontrolka alarmowa niezapięcia/odpięcia pasa bezpieczeństwa

Świeci w kolorze czerwonym zarówno w zestawie wskaźników, jak i na wyświetlaczu kontrolek pasów bezpieczeństwa, gdy układ wykryje niezapięty pas lub odpięcie pasa bezpieczeństwa.

Alarm niezapiętego przedniego pasa bezpieczeństwa

Po włączeniu zapłonu, jeśli kierowca lub pasażer z przodu nie zapiął pasa bezpieczeństwa, odpowiednia kontrolka (1 lub 2) zaświeci na czerwono. Przy prędkości powyżej 20 km/h kontrolka miga na czerwono, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy rozlegający się przez około 2 minuty. Po upływie tego czasu kontrolka świeci na czerwono w sposób ciągły, aż do zapięcia pasa bezpieczeństwa.

Alarm niezapiętego tylnego pasa bezpieczeństwa

Po włączeniu zapłonu, jeśli jeden z pasażerów z tyłu nie zapiął pasa bezpieczeństwa, odpowiednia kontrolka (3, 4 lub 5) zaświeci na czerwono na 1 minutę.

Alarm odpięcia pasów bezpieczeństwa

Po włączeniu zapłonu, jeśli kierowca lub pasażer odepnie pas bezpieczeństwa, odpowiednia kontrolka (1, 2, 3, 4 lub 5) zaświeci na czerwono.

Przy prędkości powyżej 20 km/h kontrolka miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy rozlegający się przez około 2 minuty. Po upływie tego czasu kontrolka świeci w sposób ciągły, aż do ponownego zapięcia pasa bezpieczeństwa.

Przy włączonym zapłonie, jeśli kierowca lub pasażer zapnie pas bezpieczeństwa, odpowiednia kontrolka (1, 2, 3, 4 lub 5) zaświeci na zielono.

Przy włączonym zapłonie, jeśli zostanie wykryty brak pasażera na jednym z siedzeń z przodu lub z tyłu, odpowiednia kontrolka (2, 3, 4 lub 5) zaświeci na wyświetlaczu na szaro.

Gdy alarmy niezapięcia/odpięcia pasów znikną, zielone lub szare kontrolki będą świecić jeszcze przez 30 sekund, po czym zgasną.

Porady

Przed ruszeniem kierowca powinien upewnić się, że pasażerowie prawidłowo używają pasów bezpieczeństwa oraz że pasy są dobrze zapięte.

Niezależnie od miejsca zajmowanego w pojeździe należy bezwzględnie zapinać pasy bezpieczeństwa, nawet w przypadku krótkich przejazdów.

Nie należy obracać sprzączki, ponieważ może to spowodować nieprawidłowe działanie pasa.

Aby zapewnić prawidłowe działanie sprzączek, przed zapięciem pasów należy upewnić się, że nie ma w nich ciał obcych (np. monet).

Przed użyciem pasa i po jego użyciu należy sprawdzić, czy jest prawidłowo zwinięty.

Po złożeniu oparcia lub przesunięciu tylnej kanapy należy sprawdzić, czy pas jest prawidłowo poprowadzony i zwinięty.

Zakładanie

Dolna część pasa musi być położona jak najniżej na biodrach.

Górna część pasa musi przebiegać w zagłębieniu ramienia.

Regulacja pozycji pasa z przodu może wymagać dostosowania wysokości siedzenia.

Aby pas bezpieczeństwa spełniał swoje zadanie:

- powinien być napięty jak najbliżej ciała;

- należy go wyciągać przed siebie równomiernym ruchem, sprawdzając, czy nie jest skręcony;

- może być stosowany do przypięcia tylko jednej osoby;

- nie może być rozdarty lub poszarpany;

- nie może być przerabiany ani modyfikowany, ponieważ mogłoby to pogorszyć jego właściwości.

Zalecenia dotyczące przewożenia dzieci

Używać odpowiednich fotelików dziecięcych do przewożenia dzieci poniżej 12 roku życia lub o wzroście poniżej 1,5 m.

Nigdy nie używać jednego pasa bezpieczeństwa dla więcej niż jednego dziecka.

Nigdy nie przewozić dziecka na kolanach.

Bardziej szczegółowe informacje dotyczące fotelików dziecięcych znajdują się w odpowiednim rozdziale.

Konserwacja

Ze względu na obowiązujące przepisy bezpieczeństwa, w celu wykonania dowolnej operacji związanej z pasami bezpieczeństwa pojazdu należy zwrócić się do warsztatu specjalistycznego posiadającego kwalifikacje i właściwe wyposażenie, co jest w stanie zapewnić ASO sieci PEUGEOT.

Okresowo, w szczególności w razie zauważenia jakiegokolwiek uszkodzenia, należy sprawdzać pasy bezpieczeństwa w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

Pas bezpieczeństwa należy czyścić przy użyciu wody z dodatkiem mydła lub środka do czyszczenia materiału dostępnego w ASO sieci PEUGEOT.