Peugeot 308: Kontrola poziomów

Wszystkie poniższe poziomy płynów należy regularnie kontrolować zgodnie z harmonogramem przeglądów producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.

W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu skontrolowania danego układu.

Płyny muszą spełniać wymogi producenta i odpowiadać specyfikacjom silnika.

W trakcie wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a wentylator układu chłodzenia może się włączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).

Zużyte oleje i płyny

Unikać dłuższego kontaktu zużytego oleju i płynów ze skórą.

Większość płynów jest szkodliwa dla zdrowia i bardzo korozyjna.

Nie należy wylewać zużytego oleju i płynów do ścieków lub na podłoże.

Zużyty olej należy wlać do odpowiednich, przeznaczonych do tego celu pojemników w ASO sieci PEUGEOT lub warsztacie specjalistycznym.

Olej silnikowy

Poziom oleju należy sprawdzać na równej nawierzchni i po upływie co najmniej 30 minut od wyłączenia silnika, używając wskaźnika poziomu oleju w zestawie wskaźników przy włączonym zapłonie (w pojazdach ze wskaźnikiem elektronicznym) lub za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu.

Konieczność uzupełniania oleju silnikowego między przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą normalną.

Zaleca się kontrolowanie poziomu i uzupełnianie oleju co 5000 km.

Aby zapewnić sprawność silnika i układu oczyszczania spalin, nie należy stosować dodatków do oleju silnikowego.

Kontrola za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu

Umiejscowienie wskaźnika poziomu pokazano na odpowiedniej ilustracji przedstawiającej wnętrze komory silnika.

► Chwycić wskaźnik za kolorową nasadkę i wyjąć go całkowicie.

► Wytrzeć wskaźnik za pomocą czystej szmatki niepozostawiającej włókien.

► Wsunąć wskaźnik poziomu na miejsce, do oporu, a następnie ponownie go wyjąć i sprawdzić poziom wzrokowo. Poziom jest prawidłowy, gdy lustro oleju znajduje się między oznaczeniami A (maksimum) i B (minimum).

Nie uruchamiać silnika, gdy lustro oleju silnikowego znajduje się:

- powyżej oznaczenia A - skontaktować się z ASO marki PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym;

- poniżej oznaczenia B - natychmiast dolać oleju silnikowego.

Klasa oleju

Przed dolaniem lub wymianą oleju silnikowego należy się upewnić, że wybrany olej jest odpowiedni do danego silnika i zgodny z harmonogramem przeglądów dostarczonym wraz z pojazdem lub dostępnymi w ASO marki PEUGEOT bądź w specjalistycznym warsztacie.

Użycie oleju innego niż zalecany wiąże się z ryzykiem unieważnienia gwarancji w razie awarii silnika.

Uzupełnianie oleju silnikowego

Umiejscowienie korka wlewu oleju silnikowego pokazano poniżej na ilustracji przedstawiającej wnętrze komory silnika.

► Wlewać olej małymi porcjami, uważając, aby go nie rozpryskiwać na elementy silnika (ryzyko pożaru).

► Przed sprawdzeniem poziomu za pomocą ręcznego wskaźnika poziomu należy poczekać kilka minut.

► W razie potrzeby dolać oleju.

► Po sprawdzeniu poziomu dokładnie zakręcić korek wlewu i włożyć na miejsce wskaźnik poziomu.

Informacja o poziomie oleju wyświetlana w zestawie wskaźników po włączeniu zapłonu jest nieprawidłowa przez 30 minut od dolania oleju.

Płyn hamulcowy

Poziom płynu powinien sięgać oznaczenia "MAX". Jeśli tak nie jest, należy sprawdzić stopień zużycia klocków hamulcowych.

Częstotliwość wymiany płynu hamulcowego należy sprawdzić w planie obsługowym producenta.

Przed odkręceniem korka wlewu należy go oczyścić. Używać wyłącznie płynu DOT4 pochodzącego z zamkniętego pojemnika.

Płyn chłodzący

Wersje z silnikiem benzynowym, Diesla, hybrydowym lub hybrydowym typu plug-in

Konieczność uzupełniania tego płynu pomiędzy przeglądami jest rzeczą normalną.

Poziom płynu należy sprawdzać wyłącznie wtedy, gdy silnik jest zimny.

Zbyt niski poziom płynu chłodzącego grozi poważnymi uszkodzeniami silnika - poziom płynu chłodzącego musi sięgać oznaczenia "MAX", lecz nie może go przekraczać.

Kiedy poziom zbliża się do oznaczenia "MIN" lub spada poniżej tego oznaczenia, należy koniecznie uzupełnić płyn.

Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodzącego jest regulowana przez wentylator.

Układ chłodzenia działa pod ciśnieniem, dlatego przed przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek prac przy tym układzie należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika.

Aby uniknąć oparzenia w razie nagłej konieczności dolania płynu, owinąć korek szmatką i poluzować go o dwa obroty, co spowoduje spadek ciśnienia.

Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić poziom płynu.

Wersje z silnikiem elektrycznym

Nie uzupełniać płynu chłodzącego.

Kiedy poziom zbliża się do oznaczenia "MIN" lub spada poniżej tego oznaczenia, należy koniecznie skontaktować się z ASO marki PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

Płyn do spryskiwaczy szyb

Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko zachodzi taka potrzeba.

Charakterystyka płynu

Zbiornik należy napełniać gotową do użycia mieszanką.

Zimą (przy temperaturach poniżej zera) należy stosować płyn z odpowiednim do temperatury na zewnątrz środkiem zapobiegającym zamarzaniu, aby chronić elementy układu (pompę, zbiornik, przewody, dysze).

W żadnym wypadku nie wolno wlewać samej wody (ryzyko zamarznięcia, powstania osadów itd.).

Dodatek do oleju napędowego (silnik Diesla z filtrem cząstek stałych)

Po osiągnięciu minimalnego poziomu w zbiorniku z dodatkiem do filtra cząstek stałych zapala się ta kontrolka oraz włącza się sygnał dźwiękowy i pojawia się komunikat ostrzegawczy.

Uzupełnianie

Ten dodatek należy uzupełnić szybko.

Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego.

AdBlue (BlueHDi)

Po osiągnięciu poziomu rezerwy włącza się alarm.

Więcej informacji na temat wskaźników, w szczególności wskaźników zasięgu zależnego od poziomu płynu AdBlue, zawiera odpowiedni punkt.

Aby uniknąć wymaganego prawem unieruchomienia pojazdu, należy uzupełnić poziom płynu AdBlue w zbiorniku.

Więcej informacji na temat płynu AdBlue (silniki BlueHDi), w szczególności uzupełniania poziomu płynu AdBlue, zawiera odpowiedni punkt.