Peugeot 308: Holowanie samochodu

Wskazówki ogólne

Należy przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.

Sprawdzić, czy pojazd holujący jest cięższy od holowanego.

Za kierownicą holowanego pojazdu musi się znajdować kierowca z ważnym prawem jazdy.

Podczas holowania pojazdu z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka holowniczego. Użycie lin lub pasów jest zabronione.

Pojazd holujący powinien ruszać łagodnie.

W holowanym pojeździe z wyłączonym silnikiem nie działa wspomaganie hamowania ani układu kierowniczego.

W następujących przypadkach należy bezwzględnie wezwać pomoc drogową:

- awaria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu;

- nie można ustawić skrzyni biegów w położeniu neutralnym, odblokować kierownicy lub zwolnić hamulca postojowego;

- nie można holować pojazdu z automatyczną skrzynią biegów z pracującym silnikiem;

- wymagane jest holowanie pojazdu z uniesionymi kołami jednej osi (tylko dwa koła na ziemi);

- pojazd ma napęd na cztery koła;

- brak homologowanego drążka holowniczego.

Przed holowaniem tego samochodu należy wybrać tryb swobodnego obracania się kół.

Więcej informacji na temat wybierania trybu swobodnego obracania się kół zawiera odpowiedni paragraf.

Funkcja specjalna holowania pojazdów hybrydowych

Z dwoma tylnymi kołami na drodze: jest to dozwolone wyłącznie na krótkich dystansach (około 15 km) i przy niewielkiej prędkości (maks. 25 km/h).

Z wszystkimi czterema kołami na drodze: pojazd można holować na maksymalnym dystansie 100 metrów z prędkością maksymalną 10 km/h (automatyczna skrzynia biegów w trybie N i symbol N wyświetlany na zestawie wskaźników).

Pojazdy hybrydowe typu plug-in

Przed jakąkolwiek interwencją włączyć zapłon, wcisnąć pedał hamulca i wybrać tryb N, a następnie wyłączyć hybrydowy układ napędowy (zgaśnie kontrolka READY).

Bezwzględnie wezwać specjalistyczną firmę w celu odholowania samochodu na lawecie.

Używać zaczepu holowniczego wyłącznie do uwolnienia pojazdu lub do unieruchomienia go na lawecie albo na przyczepie.

Pojazdy elektryczne

Samochodu elektrycznego nie można w żadnym wypadku używać do holowania innego pojazdu.

Dozwolone jest tylko krótkotrwałe holowanie, na przykład w celu uwolnienia pojazdu, jeśli ugrzązł on w błocie.

2WD: napęd na 2 koła.

W razie problemów z akumulatorem lub elektrycznym hamulcem postojowym wymagane jest wezwanie pomocy drogowej dysponującej lawetą niskopodwoziową (nie dotyczy to wersji z manualną skrzynią biegów).

Dostęp do narzędzi

Więcej informacji na temat narzędzi pokładowych znajduje się w odpowiednim rozdziale.

Holowanie własnego samochodu

W celu odsłonięcia przedniego gniazda mocowania zaczepu holowniczego:

► Odczepić osłonę, naciskając na jej lewą górną część.

► Zwolnić osłonę, pociągając ją w dół.

Holowanie:

► Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy.

► Zamocować drążek holowniczy.

► Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.

Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do uszkodzenia pewnych podzespołów (np. układ hamulcowy, przeniesienie napędu) i do braku wspomagania hamowania po ponownym uruchomieniu samochodu.

Automatyczna skrzynia biegów

Nigdy nie holować samochodu z przednimi kołami na podłożu przy wyłączonym silniku.

► Odblokować kierownicę i zwolnić hamulec postojowy.

► Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone jest wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.

Holowanie innego samochodu

W celu odsłonięcia tylnego gniazda mocowania zaczepu holowniczego:

► Odczepić osłonę, naciskając na jej lewą górną część.

► Pociągnąć osłonę do dołu.

Holowanie:

► Wkręcić całkowicie zaczep holowniczy.

► Zamocować drążek holowniczy.

► Ruszyć łagodnie i jechać powoli. Dozwolone jest wyłącznie holowanie na krótkim odcinku.