Peugeot 308: Ładowanie akumulatora trakcyjnego (pojazd hybrydowy typu plug-in)

• Zasada działania
• Ładowanie z opóźnieniem

Zasada działania

Więcej informacji zawiera paragraf Ogólne zalecenia dotyczące pojazdów zelektryfikowanych oraz paragraf Pojazdy hybrydowe typu plug-in lub pojazdy elektryczne - specjale zalecenia.

Aby całkowicie naładować akumulator, należy rozpocząć procedurę ładowania i poczekać, aż sama się zakończy. Ładowanie można przeprowadzić od razu (domyślnie) albo z opóźnieniem.

Funkcję ładowania z opóźnieniem konfiguruje się za pomocą ekranu dotykowego lub aplikacji MYPEUGEOT APP.

Po podłączeniu pojazdu w zestawie wskaźników są wyświetlane następujące informacje:

- Stan naładowania akumulatora trakcyjnego (%).

- Pozostały zasięg (km lub mile).

- Szacowany czas ładowania (obliczanie może potrwać kilka sekund).

- Prędkość ładowania (w zasięgu w milach lub km zwiększanym na godzinę).

Po przełączeniu zestawu wskaźników w tryb gotowości tę informację można wyświetlić ponownie poprzez odryglowanie zamków lub otwarcie dowolnych drzwi.

Można też monitorować postępy ładowania, używając aplikacji MYPEUGEOT APP.

Więcej informacji na temat funkcji dodatkowych obsługiwanych zdalnie znajduje się w odpowiednim rozdziale.

Tryb Lounge

Po podłączeniu pojazdu możliwe jest włączenie zapłonu i korzystanie przez kilka godzin z niektórych funkcji, takich jak system audio i telematyki oraz układ klimatyzacji.

Niski poziom naładowania / Jazda

Jazda przy zbyt niskim poziomie naładowania akumulatora trakcyjnego może prowadzić do awarii samochodu oraz wypadków lub poważnych obrażeń. Należy ZAWSZE dbać o wystarczający poziom naładowania akumulatora trakcyjnego.

Niski poziom naładowania / Parkowanie

Jeśli temperatura na zewnątrz jest ujemna, nie zaleca się parkowania pojazdu na zewnątrz przez kilka godzin przy niskim poziomie naładowania (mniej niż 20%).

Przechowywanie samochodów przez okres powyżej 1 miesiąca

W razie długotrwałego (powyżej 4 tygodni) okresu, w którym samochód nie jest używany i nie ma możliwości naładowania podczas ponownego uruchamiania, samorozładowanie może uniemożliwić ponowne uruchomienie, jeśli 7 poziom naładowania akumulatora trakcyjnego jest niski lub bardzo niski, szczególnie przy ujemnych temperaturach otoczenia. ZAWSZE upewniać się, że poziom naładowania akumulatora trakcyjnego wynosi między 20% i 40%, jeśli samochód nie ma być używany przez kilka tygodni.

Nie podłączać przewodu ładowania.

Zawsze parkować pojazd w miejscach o temperaturze między -10ºC i 30ºC (parkowanie w miejscu, w którym występują ekstremalne temperatury, może spowodować uszkodzenie akumulatora trakcyjnego).

Informacje na temat procedury odłączania akumulatora można znaleźć w rozdziale Akumulator 12 V / zasilania akcesoriów.

Środki ostrożności

Przed ładowaniem

W zależności od sytuacji:

► Zlecić specjaliście sprawdzenie, czy instalacja elektryczna, która ma być używana do ładowania, jest zgodna z obowiązującymi normami i z pojazdem.

► Zlecić elektrykowi o odpowiednich uprawnieniach zamontowanie osobnego domowego gniazdka elektrycznego lub modułu przyspieszonego ładowania (Wallbox) zgodnego z pojazdem.

Należy użyć przewodu ładowania dostarczonego z samochodem.

Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem specjalistycznym.

Podczas ładowania

Ze względów bezpieczeństwa nie można uruchomić silnika, gdy do samochodu jest podłączony przewód ładowania. W zestawie wskaźników pojawi się odpowiednie ostrzeżenie.

Gdy pojazd zostanie odblokowany podczas ładowania, zostanie ono przerwane.

Jeśli nie zostanie użyty żaden z elementów otwieranych (drzwi lub klapa bagażnika) lub wtyk przewodu ładowania, po upływie 30 sekund pojazd ponownie się zablokuje, a ładowanie zostanie wznowione automatycznie.

Zabronione jest wykonywanie jakichkolwiek prac pod pokrywą komory silnika.

- Niektóre obszary są bardzo gorące nawet po upływie godziny od zakończenia ładowania, w związku z czym istnieje ryzyko oparzenia! - Może się niespodziewanie uruchomić wentylator, co grozi zranieniem lub uduszeniem!

Po ładowaniu

Sprawdzić, czy klapka gniazda ładowania jest zamknięta.

Nie pozostawiać przewodu podłączonego do domowego gniazdka, ponieważ wiąże się to z ryzykiem zwarcia albo porażenia w razie dotknięcia lub zanurzenia w wodzie!

Ładowanie z opóźnieniem

Domyślnie czas rozpoczęcia ładowania z opóźnieniem jest ustawiony na około północ.

W zależności od wyposażenia czas ten można zmienić.

Ustawienia

► W aplikacji ekranu dotykowego Energia wybrać zakładkę Ładowanie.

► Ustawić czas rozpoczęcia ładowania.

► Nacisnąć OK.

Ustawienie zostanie zapisane.

Ładowanie z opóźnieniem można także zaprogramować za pomocą smartfona, korzystając z aplikacji MYPEUGEOT APP.

Więcej informacji na temat funkcji dodatkowych obsługiwanych zdalnie znajduje się w odpowiednim rozdziale.

Włączanie funkcji

► Po zaprogramowaniu ładowania z opóźnieniem podłączyć samochód do wymaganego urządzenia ładującego.

► Przed upływem minuty nacisnąć ten przycisk na klapce, aby włączyć ładowanie z opóźnieniem (kontrolki zaświecą się na niebiesko).

Procedura ładowania

Podłączanie

► Przed ładowaniem sprawdzić, czy wybierak jest ustawiony w położeniu P, a zapłon jest wyłączony.

Jeśli te warunki nie będą spełnione, ładowanie się nie rozpocznie.

► Nacisnąć tylną część klapki gniazda ładowania, aby ją otworzyć, następnie sprawdzić, czy gniazdo ładowania jest wolne od zanieczyszczeń.

Kontrolki w klapce będą świecić na biało.

Ładowanie z domowego gniazdka elektrycznego (tryb 2)

► Najpierw połączyć przewodem ładowania moduł sterujący z domowym gniazdkiem elektrycznym.

Po podłączeniu przewodu wszystkie kontrolki modułu sterującego zaświecą się, po czym zgasną.

Zapalona pozostanie tylko zielona kontrolka POWER.

► Zdjąć osłonę ochronną wtyku ładowania.

► Włożyć wtyk do gniazda ładowania samochodu.

Rozpoczęcie ładowania zostanie zasygnalizowane miganiem zielonych kontrolek klapki i zielonej kontrolki CHARGE modułu sterującego.

Jeśli tak nie jest, ładowanie nie zostało rozpoczęte.

W tej sytuacji wykonać jeszcze raz wszystkie kroki, sprawdzając, czy poszczególne połączenia są prawidłowe.

Zaświeci się czerwona kontrolka w klapce, sygnalizując zablokowanie wtyku.

Przyspieszone ładowanie (tryb 3)

► Postępować zgodnie z instrukcją obsługi modułu przyspieszonego ładowania (Wallbox).

► Zdjąć osłonę ochronną wtyku ładowania.

► Włożyć wtyk do gniazda ładowania samochodu.

Rozpoczęcie ładowania zostanie zasygnalizowane miganiem na zielono kontrolek klapki.

Jeśli tak nie jest, ładowanie nie zostało rozpoczęte.

W tej sytuacji wykonać jeszcze raz wszystkie kroki, sprawdzając, czy połączenie jest prawidłowe.

Zaświeci się czerwona kontrolka w klapce, sygnalizując zablokowanie wtyku.

Odłączanie

Przed odłączeniem wtyku od gniazda ładowania:

► Jeśli zamki są zaryglowane, odryglować je.

► Jeśli zamki są odryglowane, zaryglować je, a następnie ponownie odryglować.

Po aktywowaniu odryglowywania selektywnego drzwi w celu odłączenia wtyku należy dwa razy nacisnąć przycisk odblokowywania na pilocie zdalnego sterowania.

Czerwona kontrolka ładowania w klapce zgaśnie, potwierdzając odblokowanie wtyku.

► Wyciągnąć wtyk przewodu ładowania w ciągu 30 sekund.

Ładowanie z domowego gniazdka elektrycznego (tryb 2)

Zakończenie ładowania jest sygnalizowane przez świecenie w sposób ciągły zielonej kontrolki CHARGE modułu sterującego i zielonych kontrolek w klapce.

► Po odłączeniu założyć osłonę ochronną wtyku i zamknąć klapkę gniazda ładowania.

► Odłączyć przewód ładowania od strony modułu od domowego gniazdka elektrycznego,

Przyspieszone ładowanie (tryb 3)

Zakończenie ładowania jest sygnalizowane przez moduł przyspieszonego ładowania (Wallbox) i przez świecenie w sposób ciągły zielonych kontrolek w klapce.

► Po odłączeniu odwiesić wtyk modułu ładowania i zamknąć klapkę gniazda ładowania.