Peugeot 308: Zalecenia dotyczące jazdy

► Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować czujność bez względu na warunki ruchu drogowego.

► Należy obserwować otoczenie i trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym do reakcji w każdym momencie i na każdą ewentualność.

► Należy zachować płynny styl jazdy, przewidywać konieczność hamowania i przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, szczególnie w trudnych warunkach pogodowych.

► Zatrzymać pojazd przed wykonaniem czynności wymagających stałej uwagi (np. ustawień).

► Podczas długich podróży należy robić przerwy co 2 godziny.

Ważne!

Nigdy nie pozostawiać pracującego silnika w zamkniętym pomieszczeniu bez dostatecznej wentylacji. Silniki spalinowe wydzielają toksyczne spaliny, jak np. tlenek węgla. Grozi to zatruciem i śmiercią! W bardzo trudnych warunkach zimowych (temperatura poniżej -23ºC) przed ruszeniem należy pozostawić silnik pracujący na wolnych obrotach przez 4 minuty, aby zapewnić prawidłowe działanie i trwałość elementów mechanicznych, silnika oraz skrzyni biegów.

Nigdy nie należy jeździć z uruchomionym hamulcem postojowym. Ryzyko przegrzania i uszkodzenia układu hamulcowego!

Nigdy nie parkować pojazdu ani nie pozostawiać włączonego silnika na łatwopalnej nawierzchni (sucha trawa, zwiędłe liście itp).Układ wydechowy samochodu jest bardzo gorący nawet po upływie kilku minut od wyłączenia silnika. Ryzyko pożaru!

Nigdy nie jeździć po powierzchniach pokrytych roślinnością (np. wysoką trawą, nagromadzonymi liśćmi, zbożem, odpadami), takich jak pola, porośnięte krzewami polne drogi lub porośnięte trawą pobocza. Roślinność może zetknąć się z układem wydechowym samochodu lub innymi układami, które bardzo się nagrzewają. Ryzyko pożaru! Należy pamiętać, aby nie pozostawiać w kabinie żadnych przedmiotów, które mogłyby zadziałać jak szkło powiększające pod wpływem promieni słonecznych i spowodować pożar. Ryzyko pożaru lub uszkodzenia powierzchni w kabinie!

Nigdy nie pozostawiać pojazdu z pracującym silnikiem bez nadzoru. Jeśli wymagane jest opuszczenie pojazdu przy pracującym silniku, należy włączyć hamulec postojowy i ustawić skrzynię biegów w położeniu neutralnym albo w położeniu N lub P (w zależności od typu skrzyni biegów).

Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz samochodu.

Jazda po zalanej drodze

Stanowczo odradzamy jazdę po zalanej drodze, ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenie silników spalinowego i elektrycznego, skrzyni biegów, jak również instalacji elektrycznej samochodu.

Jeśli przejechanie przez zalaną część drogi jest absolutnie konieczne:

► Sprawdzić, czy głębokość wody nie przekracza 15 cm, uwzględniając powstawanie fal wytwarzanych przez innych użytkowników drogi.

► Wyłączyć funkcję Stop & Start.

► Jechać możliwie jak najwolniej bez dławienia silnika. W żadnym wypadku nie przekraczać prędkości 10 km/h.

► Nie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.

Po opuszczeniu zalanej drogi - gdy tylko pozwolą na to warunki - wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.

W razie wątpliwości dotyczących stanu technicznego samochodu skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.

Dźwięki podczas jazdy (pojazd elektryczny)

Na zewnątrz

Samochód jest bardzo cichy, w związku z czym kierowca musi zachowywać wzmożoną czujność.

W trakcie manewrów kierowca musi zawsze sprawdzać obszar wokół samochodu.

Przy jeździe z prędkością do 30 km/h sygnał dźwiękowy dla pieszych ostrzega innych użytkowników dróg o zbliżaniu się pojazdu.

Chłodzenie akumulatora trakcyjnego

Podczas ładowania włącza się wentylator chłodzący, aby schłodzić pokładową ładowarkę i akumulator trakcyjny.

Wewnątrz

Wewnątrz samochodu słychać odgłosy typowe dla pojazdów z napędem elektrycznym:

- przekaźnik akumulatora trakcyjnego podczas ruszania;

- pompę próżniową podczas hamowania;

- szum opon i hałas powstający, gdy pojazd owiewa powietrze;

- szarpnięcia i stuki podczas ruszania na wzniesieniu.

Jazda z przyczepą

Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazd zwiększonym obciążeniom i wymaga od kierowcy szczególnej uwagi.

Należy przestrzegać maksymalnej dopuszczalnej masy przyczepy.

Na znacznej wysokości n.p.m.: zmniejszać maksymalny ciężar przyczepy o 10% na każde 1000 m wysokości. Wraz ze wzrostem wysokości maleje gęstość powietrza, co powoduje ograniczenie mocy silnika.

Nowy samochód: przejechać co najmniej 1000 km przed pierwszym holowaniem przyczepy.

Gdy temperatura zewnętrzna jest wysoka, pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym przez 1-2 minuty po zatrzymaniu samochodu, aby ułatwić jego schłodzenie.

Przed jazdą

 Nacisk na hak

► Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, aby najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka (w miejscu, gdzie łączy się z pojazdem) był zbliżony do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy.

 Opony

► Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając zalecanych wartości.

 Oświetlenie

► Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie oraz ustawienie reflektorów w samochodzie.

W przypadku zastosowania oryginalnego haka holowniczego PEUGEOT wspomaganie parkowania tyłem zostanie wyłączone automatycznie, aby uniknąć włączenia sygnału dźwiękowego.

Podczas jazdy

 Chłodzenie

Jazda z przyczepą pod górę powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego. Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy zależy od nachylenia drogi i temperatury otoczenia. Wydajność wentylatora chłodzącego nie zwiększa się wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika.

► Aby ograniczyć wzrost temperatury, należy zmniejszyć prędkość jazdy i prędkość obrotową silnika.

► Należy stale monitorować temperaturę płynu chłodzącego.

W razie zaświecenia się kontrolki alarmowej lub kontrolki STOP należy jak najszybciej zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik.

Układ hamulcowy

Zaleca się hamowanie silnikiem w celu ograniczenia przegrzewania się hamulców. Holowanie przyczepy wydłuża drogę hamowania.

Wiatr boczny

Podczas jazdy z przyczepą samochód jest bardziej podatny na podmuchy wiatru.

Zabezpieczenie przed kradzieżą

Elektroniczna blokada rozruchu

Klucze zawierają kod, który musi zostać rozpoznany przez pojazd, zanim będzie możliwe jego uruchomienie.

W razie usterki układu, sygnalizowanej wyświetleniem komunikatu, silnik nie zostanie uruchomiony.

Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.