Peugeot 308: Przełącznik wycieraczek

Przed uruchomieniem wycieraczek w warunkach zimowych usunąć śnieg, lód lub szron z szyby przedniej oraz z okolic ramion i piór wycieraczek.

Nie włączać wycieraczek, gdy szyba przednia jest sucha. W warunkach bardzo wysokich lub bardzo niskich temperatur przed włączeniem wycieraczek należy sprawdzić, czy ich pióra nie przywarły do szyby przedniej.

Po skorzystaniu z myjni automatycznej można zauważyć tymczasowe nienaturalne hałasy lub pogorszenie działania wycieraczek.

Nie ma konieczności wymiany wycieraczek.

• Z przerywanym trybem pracy wycieraczek
• Spryskiwacz tylnej szyby
• Specjalne położenie wycieraczek przedniej szyby

Z przerywanym trybem pracy wycieraczek

Wersje z trybem pracy automatycznej

Wycieraczki szyby przedniej

► Aby wybrać częstotliwość pracy: przestawić przełącznik do góry lub do dołu do żądanego położenia.

Praca szybka (silne opady)

Praca normalna (opady umiarkowane)

Przerywany tryb pracy wycieraczek

Lub

Automatyczny tryb pracy wycieraczek

Wyłączanie

Włączanie ręczne

Po wyłączeniu silnika wycieraczki mogą przemieścić się nieco w kierunku dolnej części przedniej szyby.

W położeniu 1 lub 2 częstotliwość pracy wycieraczek jest automatycznie zmniejszana, gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 5 km/h.

Po przekroczeniu prędkości 10 km/h częstotliwość pracy wycieraczek wraca do pierwotnego ustawienia (szybko lub normalnie).

Jeden cykl pracy

Jeśli przełącznik wycieraczek znajduje się:

► W pozycji INT lub AUTO pociągnąć przełącznik na krótko do siebie, a następnie puścić go.

► W pozycji 0 nacisnąć przełącznik na krótko, następnie puścić go.

Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje włączenie cyklu pracy ciągłej z normalną prędkością.

Spryskiwacz przedniej szyby

► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie i przytrzymać.

Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.

Dysze spryskiwacza szyby przedniej są wbudowane w końcówki ramion wycieraczek.

Dodatkowa dysza jest zamontowana poniżej środkowej części ramienia po stronie kierowcy.

Płyn jest rozpylany na całej długości pióra wycieraczki. Wpływa to na poprawę widoczności i ogranicza zużycie płynu do spryskiwaczy.

W wersjach z automatyczną klimatyzacją każde użycie przełącznika spryskiwacza szyby powoduje chwilowe zamknięcie wlotu powietrza, aby nie dopuścić do przedostania się jego zapachu do kabiny.

Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie uruchamiać spryskiwacza, dopóki zbiornik płynu pozostaje pusty.

Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy nie ma ryzyka zamarznięcia płynu na przedniej szybie i ograniczenia widoczności. W okresie zimowym należy używać produktów przeznaczonych do bardzo niskich temperatur.

Nigdy nie uzupełniać poziomu wodą.

Wł. wyc. tyl. szyby na biegu wst.

► Obrócić pierścień, aby ustawić odpowiedni symbol naprzeciwko znacznika.

Wył

Praca przerywana

Przetarcie szyby po użyciu spryskiwacza

Jeśli zapłon został wyłączony przy działającej wycieraczce tylnej szyby, po włączeniu zapłonu należy użyć pierścienia, aby ponownie włączyć wycieraczki (chyba że zapłon był wyłączony na czas krótszy niż minuta).

Pierwsze obrócenie pierścienia do pozycji spryskiwacza szyby aktywuje jeden cykl pracy wycieraczek. W przypadku pozostawienia pierścienia w pozycji pracy przerywanej tylna wycieraczka dostosuje prędkość pracy do wycieraczek przedniej szyby oraz prędkości samochodu.

Bieg wsteczny

Gdy pracują wycieraczki przedniej szyby, po włączeniu biegu wstecznego automatycznie włącza się wycieraczka szyby tylnej.

Konfiguracja odbywa się w aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Pojazd.

W przypadku nagromadzenia się śniegu lub twardego szronu lub gdy na haku holowniczym zamocowany jest bagażnik rowerowy, należy wyłączyć automatyczną wycieraczkę tylną za pośrednictwem aplikacji ekranu dotykowego Ustawienia > Pojazd.

Spryskiwacz tylnej szyby

► Obrócić pierścień do oporu i przytrzymać go w tej pozycji.

Wycieraczki i spryskiwacz szyby będą działać, dopóki pierścień pozostanie obrócony.

Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje ostatni cykl jej przetarcia wycieraczką.

Nad tablicą rejestracyjną jest zamontowana dodatkowa dysza służąca do czyszczenia kamery cofania (W zależności od wersji).

Przy włączonym biegu wstecznym mycie kamery cofania wyzwalane jest poprzez kliknięcie tego przycisku w prawym menu bocznym ekranu dotykowego.

Praca przerywana wycieraczek przedniej szyby

W trybie pracy przerywanej kierowca może regulować szybkość pracy wycieraczek, obracając pierścień w jedno z 5 dostępnych położeń.

Pierwsze (górne) położenie odpowiada najdłuższej przerwie między 2 ruchami wycieraczek i jest używane przy lekkich opadach deszczu.

Ostatnie (dolne) położenie odpowiada najkrótszej przerwie między 2 ruchami wycieraczek i jest używane przy silnych opadach deszczu.

Obracanie pierścienia z wyższego położenia na niższe powoduje aktywowanie dodatkowego ruchu wycieraczek, które służy jako potwierdzenie obrócenia pierścienia.

Po wyłączeniu zapłonu na dłużej niż 1 minutę przy przełączniku wycieraczek w położeniu INT, 1 lub 2, gdy zapłon zostanie włączony ponownie:

- układ zaczyna działać, gdy tylko samochód przekroczy prędkość 10 km/h, jeśli temperatura zewnętrzna spadnie poniżej +3ºC.

- układ zaczyna działać natychmiast, gdy temperatura zewnętrzna przekroczy +3ºC.

Automatyczna praca wycieraczek przedniej szyby

W trybie AUTO wycieraczki przedniej szyby działają automatycznie, dopasowując się do siły opadów zależnie od czułości wybranego czujnika.

Funkcja wykrywania opadów wykorzystuje czujnik deszczu/światła w górnej środkowej części przedniej szyby, za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.

W pewnych warunkach pogodowych (np.

przy mgle, mrozie, śniegu lub przewidywanym posypaniu dróg solą) kierowca musi przełączyć się na ręczną obsługę wycieraczek.

Włączanie/wyłączanie

Włączanie:

► Ustawić przełącznik wycieraczek w położenie "AUTO".

► Obrócić pierścień w celu wyregulowania czułości czujnika.

Cykl czyszczenia szyby, któremu towarzyszy wyświetlany komunikat, potwierdza, że żądanie zostało uwzględnione.

► W celu wyłączenia przestawić przełącznik wycieraczek w położenie inne niż 0.

Regulacja czułości

Pierwsze (górne) położenie odpowiada najniższej czułości czujnika.

Ostatnie (dolne) położenie odpowiada najwyższej czułości czujnika.

Im wyższa czułość, tym szybciej układ reaguje i zwiększa szybkość pracy wycieraczek.

Obracanie pierścienia z wyższego położenia na niższe powoduje aktywowanie dodatkowego ruchu wycieraczek, które służy jako potwierdzenie obrócenia pierścienia.

Po wyłączeniu zapłonu na dłużej niż 1 minutę przy przełączniku wycieraczek w położeniu AUTO, gdy zapłon zostanie włączony ponownie:

- układ zaczyna działać, odpowiednio do wykrytej wielkości opadów, gdy tylko samochód przekroczy prędkość 10 km/h, jeśli temperatura zewnętrzna spadnie poniżej +3ºC;

- układ zaczyna działać natychmiast, odpowiednio do wykrytej wielkości opadów, gdy temperatura zewnętrzna przekroczy +3ºC.

Nie zasłaniać czujnika deszczu/natężenia światła.

W przypadku mycia samochodu w myjni automatycznej wyłączyć automatyczny tryb wycieraczek i zapłon.

Zimą należy poczekać do całkowitego odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem automatycznego trybu wycieraczek przedniej szyby.

Usterka

W przypadku usterki funkcji automatycznej pracy wycieraczek przedniej szyby działają one w trybie pracy przerywanej.

Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

Specjalne położenie wycieraczek przedniej szyby

To specjalne położenie umożliwia wyczyszczenie piór wycieraczek lub ich wymianę. Może być również przydatne przy zimowej pogodzie (lód, śnieg), gdy wycieraczki przymarzną do przedniej szyby.

Aby zapewnić skuteczność piór płaskich, zalecamy:

- ostrożne obchodzenie się z nimi,

- regularne czyszczenie ich przy użyciu wody z mydłem,

- niewkładanie kartonu pod wycieraczkę szyby,

- wymianę zaraz po pierwszych oznakach zużycia.

Przed demontażem pióra wycieraczki przedniej szyby

Przestawienie przełącznika wycieraczek zaraz po wyłączeniu zapłonu spowoduje ustawienie piór wycieraczek w pozycji pionowej.

► Oczyścić, oddzielić od szyby lub wymienić pióra wycieraczek.

Po zamontowaniu pióra wycieraczki przedniej szyby

► Aby ustawić pióra wycieraczek w położeniu początkowym po wykonaniu operacji, włączyć zapłon i użyć przełącznika wycieraczek.

Wymiana pióra wycieraczki szyby

Demontaż/montaż pióra wycieraczki przedniej szyby

► Wymianę piór wycieraczek należy wykonywać od strony kierowcy.

► Zaczynając od dalszej wycieraczki, chwycić ramię wycieraczki za sztywny odcinek i maksymalnie je podnieść.

Uważać, aby nie chwycić ramienia wycieraczki w miejscu montażu dysz.

Nie dotykać piór wycieraczki, aby nie spowodować nieodwracalnych odkształceń.

Nie puszczać wycieraczki podczas jej przemieszczania, ponieważ grozi to uszkodzeniem przedniej szyby!

► Oczyścić przednią szybę płynem do spryskiwaczy.

Nie stosować produktów hydrofobowych typu "Rain X".

► Odpiąć i wymontować zużyte pióro z ramienia bliższej wycieraczki.

► Zamontować nowe pióro i przypiąć je do ramienia wycieraczki.

► Powtórzyć tę procedurę w odniesieniu do pióra drugiej wycieraczki.

► Zaczynając od bliższej wycieraczki, chwycić ramię wycieraczki za sztywny odcinek i opuścić je ostrożnie w kierunku przedniej szyby.

Demontaż/montaż pióra wycieraczki tylnej szyby

► Przytrzymać ramię za jego sztywny odcinek i unieść jak najwyżej.

► Oczyścić tylną szybę płynem do spryskiwaczy.

► Znaleźć miejsce na ramieniu, do którego jest przymocowane pióro wycieraczki.

► Odpiąć zużyte pióro wycieraczki, pociągając je w kierunku tylnej szyby, a następnie wymontować je.

► Założyć nowe pióro wycieraczki w tym samym miejscu na ramieniu i zatrzasnąć je we właściwym położeniu.

► Ponownie chwycić ramię wycieraczki za sztywny odcinek i ostrożnie nałożyć je na tylną szybę.

Uważać, aby podczas montażu użyć prawidłowego położenia - ryzyko uszkodzeń!