Niniejsze zalecenia i informacje szczegółowe dotyczą wyłącznie pojazdów hybrydowych typu plug-in oraz pojazdów elektrycznych.
Przedstawiają one moduł sterujący (tryb 2) wymagany do przeprowadzenia standardowego ładowania w domu.
Ta naklejka jest przeznaczona wyłącznie dla służb ratowniczych i serwisantów na potrzeby przeprowadzania jakichkolwiek czynności na pojeździe.
Innym osobom nie wolno dotykać urządzenia przedstawionego na naklejce.
Wersje z silnikiem hybrydowym typu plug-in
Wersje z silnikiem elektrycznym
W razie wypadku lub uderzenia w podwozie pojazdu
W takich sytuacjach może dojść do poważnego uszkodzenia obwodu elektrycznego lub akumulatora trakcyjnego.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Uważać, aby do gniazda i wtyku przewodu ładowania nie dostały się woda ani pył, ponieważ grozi to porażeniem prądem lub pożarem! Nigdy nie podłączać ani nie odłączać wtyku ani przewodu ładowania mokrymi rękami, aby nie doszło do porażenia prądem!
Mycie samochodu
Przed umyciem samochodu należy bezwzględnie sprawdzić, czy klapka gniazda ładowania jest prawidłowo zamknięta.
Nie wolno myć samochodu w trakcie ładowania akumulatora.
Mycie pod wysokim ciśnieniem
Aby uniknąć uszkodzenia elementów instalacji elektrycznej, wyraźnie zabrania się używania myjek ciśnieniowych w komorze silnika lub na elementach podwozia.
Podczas mycia nadwozia nie stosować ciśnienia powyżej 80 barów.
Aby zapewniać większy zasięg samochodu i dbać o trwałość akumulatora trakcyjnego, PEUGEOT zaleca:
- Nie ładować codziennie akumulatora samochodu elektrycznego do końca (jak najczęściej ładować akumulator trakcyjny do poziomu poniżej 80%).
- Nie rozładowywać akumulatora do końca.
- Nie przechowywać samochodu przez dłuższy czas (powyżej 12 godzin) bez użytkowania, gdy poziom naładowania akumulatora trakcyjnego jest niski lub wysoki. Akumulator powinien być jak najczęściej naładowany do poziomu między 20 i 40%.
- Ograniczać stosowanie szybkiego ładowania.
- Nie narażać samochodu na temperatury poniżej -30ºC i powyżej +60ºC przez okres powyżej 24 godzin.
- Unikać ładowania samochodu w temperaturach poniżej zera (chyba że samochód pracował przez czas powyżej 20 minut) lub powyżej +30ºC.
- Nie używać akumulatora trakcyjnego samochodu jako generatora energii.
- Nie używać generatora do ładowania akumulatora trakcyjnego samochodu.
Środki ostrożności
Pojazdy hybrydowe typu plug-in lub pojazdy elektryczne zostały skonstruowane zgodnie z zaleceniami z zakresu maksymalnego zasięgu oddziaływania pól elektromagnetycznych, które opracowała Międzynarodowa Komisja ds.
Ochrony Przed Promieniowaniem Niejonizującym (wytycznymi komisji ICNIRP z 1998 r.).
Osoby z wszczepionym rozrusznikiem serca lub podobnymi urządzeniami
Osoby z wszczepionym rozrusznikiem serca lub podobnym urządzeniem powinny skontaktować się z lekarzem lub producentem elektronicznego urządzenia medycznego w sprawie środków ostrożności, które należy podjąć, lub instrukcji, których należy przestrzegać, oraz zapewnienia, że urządzenie będzie działać w otoczeniu spełniającym zalecenia ICNIRP.
W razie wątpliwości
W przypadku ładowania z domowego gniazdka elektrycznego lub przyspieszonego ładowania (tryb 2 lub 3): takie osoby nie powinny przebywać w pojeździe ani w jego pobliżu, jak również w pobliżu przewodu ładowania lub modułu ładowania, nawet przez krótki czas.
W przypadku ultraszybkiego ładowania (tryb 4;Pojazd elektryczny): nie powinny samodzielnie podłączać przewodu ani zbliżać się do publicznie dostępnego punktu szybkiego ładowania. Zaleca się, aby oddaliły się od punktu ładowania i poprosiły kogoś o pomoc.
Moduł sterujący (tryb 2)
POWER
Kolor zielony: istnieje połączenie elektryczne; można rozpocząć ładowanie.
CHARGE
Miganie (kolor zielony): trwa ładowanie lub uaktywniono funkcję przygotowania komfortu cieplnego.
Świecenie w sposób ciągły (kolor zielony): ładowanie zakończone.
FAULT
Kolor czerwony: usterka; ładowanie nie jest dozwolone lub musi zostać natychmiast przerwane.
Sprawdzić, czy wszystkie połączenia wykonano prawidłowo i czy instalacja elektryczna jest sprawna.
Jeśli kontrolka nie gaśnie, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Po podłączeniu przewodu ładowania do domowego gniazdka elektrycznego na chwilę zapalają się wszystkie kontrolki.
Jeśli nie zapalają się żadne kontrolki, sprawdzić bezpiecznik chroniący dane gniazdko:
- W przypadku gdy bezpiecznik zadziałał, poprosić specjalistę o sprawdzenie instalacji elektrycznej pod kątem przystosowania i/lub wykonanie niezbędnych napraw.
- Jeśli bezpiecznik nie zadziałał, nie używać przewodu ładowania i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
Etykieta modułu sterującego - zalecenia
Przed użyciem zapoznać się z instrukcją obsługi.
1. Nieprawidłowe użycie tego przewodu ładowania grozi pożarem, zniszczeniem mienia i poważnymi obrażeniami ciała lub śmiertelnym porażeniem prądem!
2. Używać wyłącznie poprawnie uziemionych gniazdek elektrycznych z wyłącznikiem różnicowoprądowym 30 mA.
3. Używać tylko gniazdek elektrycznych, które są chronione bezpiecznikiem o prądzie znamionowym odpowiednim dla danego obwodu elektrycznego.
4. Moduł sterujący jest stosunkowo ciężki. Nie może wywierać obciążenia na gniazdko elektryczne, wtyk ani przewody.
5. Przewodu ładowania nie wolno używać, jeśli nie działa poprawnie lub jest w jakikolwiek sposób uszkodzony.
6. Nie podejmować prób otwarcia ani naprawienia tego przewodu ładowania. Nie zawiera on żadnych elementów podlegających naprawie, a w razie uszkodzenia musi zostać wymieniony.
7. Nie zanurzać tego przewodu ładowania w wodzie.
8. Nie używać tego przewodu ładowania w połączeniu z przedłużaczem, rozgałęźnikiem, elementem pośredniczącym (adapterem) lub uszkodzonym gniazdkiem elektrycznym.
9. Nie przerywać ładowania przez odłączenie wtyku od gniazdka ściennego.
10. Jeśli przewód ładowania lub gniazdko ścienne są bardzo gorące w dotyku, natychmiast przerwać ładowanie poprzez zaryglowanie, a następnie odryglowanie zamków pojazdu za pomocą kluczyka z pilotem zdalnego sterowania.
11. Ten przewód ładowania zawiera elementy, które mogą powodować wyładowania łukowe lub iskrzenie. Nie używać go w pobliżu palnych oparów.
12. Używać tego przewodu ładowania wyłącznie w pojazdach marki PEUGEOT.
13. Nigdy nie podłączać przewodu do gniazdka ściennego (ani nie odłączać go od takiego gniazdka) mokrymi rękoma.
14. Nie próbować odłączyć na siłę wtyku zablokowanego w gnieździe pojazdu.
Etykieta modułu sterującego - stan kontrolek
Procedura ręcznego resetowania
Moduł sterujący można zresetować, jednocześnie odłączając gniazdo ładowania i gniazdko ścienne.
Następnie należy w pierwszej kolejności podłączyć gniazdko ścienne. Więcej informacji można znaleźć w instrukcji obsługi.
Początek pośród czwartego pojawić się powyżej, ustawić nasz zdobywać bestia bóg bóg dominacja nasze skrzydlate owocowe obrazy